Stanica za punjenje električnih automobila

Previše skupo, previše elitistički, premalo pređenih kilometara sa jednim punjenjem - to su neke od optužbi protiv električnih automobila koji su česti u razvijenim zapodnoevropskim zemljama. Neke stvari mogu biti opravdane, ali se daju riješiti. Inspirativna reinterpretacija tipologije benzinske pumpe je došla iz Danske, iz poznatog biroa COBE iz Kopenhagena.

Prva stanica za punjenje koju su arhitekti planirali za investitore počela je sa radom nedavno. Stanica omogućava četiri brza punjača ABB DC od 175 kV koji se mogu nadograditi na 350 kV. Kako se ne mogu brzo puniti električna vozila, moraju ih brzo pratiti i druge stanice za punjenje. 48 takvih stanica je planirano u Danskoj, Švedskoj i Norveškoj. Planeri su razvili unificiran sistem zasnovan na drvenim elementima koji omogućava različite veličine stanice.

Uz svu ljubav prema brzini, punjenje električnog automobila i dalje traje najmanje četvrt sata. Arhitekti su napravili vrlinu iz potrebe: COBE naglašava da se ne moraju puniti samo automobili, već i vozači. Zato kvalitet boravka ispod prozračnog drvenog krova igra suštinsku ulogu, zbog čega ne postoji samo WiFi, već i pozivanje na mjesta za sjedenje, pa čak i igranje - poput ljuljaške. Materijal, zelenilo i dizajn su sredstva za izbor da pumpa za električna vozila postane funkcionalan prostor za opuštanje. Krovna konstrukcija je naglašeno otvorena, pa čak i traženje zaštitnih zastora uzalud je što na kraju i zadivljuje korisnike. S obzirom na skandinavsko vrijeme postavlja se pitanje u pogledu arhitekture ako su ljudi tokom dana kratko vani: Zašto se baviti lijepom arhitekturom?