Odobreno idejno rješenje za uređenje Trga Božane Vučinić sa podzemnom garažom u Podgorici

Arhitektonski biro ING INVEST D.O.O. Danilovgrad izradio je idejno rješenje za uređenje Trga Božane Vučinić sa izgradnjom podzemne garaže, kojem je 3. septembra 2026. godine dodijeljena saglasnost na idejno rješenje, za investitora Ministarstvo javnih radova, u okviru KO Podgorica III, u zahvatu Prostorno-urbanističkog plana Glavnog grada Podgorica.

Funkcionalna organizacija zahvata usmjerena je na dodatnu aktivaciju i osavremenjivanje otvorenog gradskog prostora i njegovih sadržaja, uz formiranje pješačke zone u parteru i izgradnju podzemne garaže. Rješenjem su obuhvaćene pješačke površine, elementi urbane opreme, javna rasvjeta, posude za otpatke, žardinjere, nadstrešnice, kao i sadržaji umjetnosti u javnom prostoru i privremenih objekata. Javni prostori projektovani su tako da budu dostupni i bezbjedni za sve grupe korisnika.

Organizacija prostora razrađena je kroz parter trga i podzemni nivo garaže. U parteru su predviđene uređene pješačke površine koje treba da podrže postojeće i nove pješačke tokove, dok je ispod trga smještena podzemna garaža čiji je gabarit usklađen sa obuhvatom lokacije. Rješenjem je, uz zadržavanje postojećih objekata u datim gabaritima, predložena i rekonstrukcija i sanacija fasadnih frontova trga.

Materijalizacija i arhitektonsko oblikovanje zasnivaju se na uređenju partera kroz upotrebu plemenitih i trajnih materijala za pješačke površine, urbanu opremu i rasvjetu. Urbanom opremom definišu se elementi i prostori za sjedenje, javnu rasvjetu, posude za otpatke, žardinjere, nadstrešnice i druge sadržaje javnog prostora. Oblikovanje i uređenje partera usmjereni su ka racionalnom, funkcionalnom i dinamičnom korišćenju prostora, uz afirmaciju principa ekološke, energetske i ekonomske održivosti.

U urbanističkom smislu, u rješenju je posebno naglašeno da je projektovani gabarit podzemne garaže smješten u okviru zahvata lokacije utvrđenog odlukom, te da su organizacija i funkcionalno rješenje prostora usklađeni sa namjenom. Istaknuto je i da formiranje pješačke zone u parteru utiče na funkcionisanje saobraćajnog sistema, zbog čega rješenje definiše odnose između trga i okolnih saobraćajnih tokova. Kao važan urbanistički uslov navedeno je i da sve pješačke površine u kontaktu sa trgom budu oblikovane tako da obezbijede kontinuitet kretanja, pristupačnost i bezbjednost korisnika.