Lijepljeno lamelirano drvo

Lijepljeno lamelirani drveni elementi nastaju lijepljenjem dasaka (lamela) u jedinstveni lamelirani element. Lamele se lijepe tako da su im vlakna međusobno paralelna tj. da se lamele protežu duž lameliranog elementa. Obično se za pravljenje lameliranih elemenata predlaže korišćenje zdravog drveta prve klase koje nema grešaka. Generalno se mogu koristiti sve vrste drveta koje se inače koriste u građevinarstvu s tim što se vodi računa da se biraju što kvalitetnija stabla. 

Proizvodnja lijepljeno lameliranih drvenih elemenata

Za lijepljenje lamela u jedinstveni monolitni element se koriste najčešće melaminski ili poliuretanski ljepkovi. Spajanje lamela se vrši prijanjanjem lijepka na dodirne površine lamela pri čemu on prelazi iz ljepljivog u čvrsto stanje. Ovakav spoj se može smatrati krutim i nedeformabilnim.

Uglavnom je debljina lamela manja od 3 centimetra, a njihova širina manja od 20 centimetara. Minimalna debljina lamele nije ograničena. Prilikom lijepljenja sve lamele moraju da imaju isti procenat vlažnosti da ne bi došlo do neravnomjernog širenja ili skupljanja pri promjeni vlažnosti. 

Prednosti lijepljeno lameliranog elementa u odnosu na klasičnu drvnu građu

Lijepljeno lamelirani drveni elementi imaju bolje mehaničke karakteristike u odnosu na klasičnu drvnu građu jer se prilikom njihove proizvodnje biraju bolji komadi dasaka i kvalitetnije drvo. S obzirom na to da se lijepljeno lamelirani drveni elementi sastoje od zdravih dasaka (lamela), mala je vjerovatnoća da će na pojedinim mjestima imati smanjenu nosivost zbog nekog prirodnog defekta kako obično biva kod obične drvne građe.

Dužina klasične drvne građe je ograničena dužinom debla od kojeg se dobija dok je kod lijepljeno lameliranih elemenata dužina ograničena samo proizvodnim pogonom. Oblik i veličina poprečnog presjeka lijepljeno lameliranih elemenata takođe može biti proizvoljna i gotovo da nema ograničenja. Lijepljeno lamelirani elementi mogu da se oblikuju u razne forme i premošćavaju mnogo velike raspone. Često je za potrebe premošćavanja velikih raspona potrebno imati gredne nosače lučnog ili zakrivljenog oblika koje je moguće postići samo sa lijepljeno lameliranim elementima.